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特斯拉上海工厂主体已建成:首辆白车身已下线 年底前可投产

网络整理
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  9月26日上午,汹涌新闻记者从我国(上海)自由贸易试验区临港新片区推进智能网联新能源轿车产业开展和重点项目签约仪式上得悉,特斯拉工厂的主体已经建设完结,冲压车间、涂装车间、总装车间等具备了出产才能,首辆白车身已经下线,今年底前将可以投入出产。

  据介绍,特斯拉工厂从开工建设到白车身下线总共用了8个月的时刻,再次表现了“上海速度”。目前,临港新片区正在积极环绕特斯拉的供应链需求,进行电动车相关的轻量化材料、三电体系等产业的布局,以打造更完备的产业生态。

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  特斯拉Model 3我国销量微弱 组织估计上海工厂下一年规模化量产

  特斯拉我国本季度销量将到达6400辆,其间大部分是Model 3.不过特斯拉上海工厂完成量产要比及下一年年中。

  JL Warren本钱最新猜测显现,特斯拉我国本季度销量将到达6400辆,其间大部分是Model 3.不过该投行组织研究认为,特斯拉上海工厂完成真正量产要比及下一年年中。

  Model 3入门款在我国的起步价为36.4万元人民币,比较美国3.5万美元的价格溢价不少,但依然深受我国顾客欢迎,尤其是对特斯拉免去购置税,提升了顾客的购买热心,一辆特斯拉最多能节约近10万元人民币。

  JL Warren本钱猜测,特斯拉上海工厂要完成每周1000至2000辆的量产方针可能要比及下一年年中。但特斯拉CEO马斯克在上个月上海世界人工智能大会上,对特斯拉工厂的发展表明满意。他认为我国的建设速度是世界上任何一个国家都无法比拟的。

  我国市场关于特斯拉的出售起到关键作用。特斯拉在回应第一财经关于上海工厂的发展时表明,一切正在按计划进行中。依据特斯拉第二季度财报发表的信息,去年我国顾客购买逾越50万辆中型高档轿车,我国市场为特斯拉供给了强有力的长时刻机遇。

  “咱们期待今年年底在我国开端出产。依据上海超级工厂产值爬坡的时刻安排,咱们将在到2020年6月30日的12个月内,继续努力完成全球产值逾越50万辆特斯拉电动车的方针产值。”特斯拉在财报中表明。

  马斯克认为,我国进口特斯拉电动车的价格依然非常贵重,包含了进口税、运输本钱和高昂的劳动力本钱。他此前估计,特斯拉将于2019年年底前完成每周1000至2000辆的量产方针。

  不过JL Warren本钱经过对公开记录以及第一手信源的采访中剖析得出,特斯拉在今年年底前完成规模化量产仍不现实。

  “小规模的测试将从今年第四季度开端,可是爬坡要到下一年第一季度和第二季度,直到下一年6月到达每周2000辆电动车的产值。上海的Gigafactory 3和加州的全自动工厂不同,采用的是半自动化,这主要是因为我国当地的人力本钱,比较全自动出产依然廉价。”JL Warren本钱研究显现。

  而到下一年6月,特斯拉加州工厂的量产才能将会到达每周5000辆。这也显现了全自动出产较人工出产的优势。

  特斯拉在我国的受欢迎程度也与公司CEO埃隆-马斯克建立的创业者的领导形象有关。依据一份最新的品牌健康度调研报告显现,马斯克正在成为全球科技界最具启示性的人物。马斯克的排名逾越了排名第二至第五位的亚马逊创始人贝索斯、微软CEO纳德拉、Facebook创始人扎克伯格和阿里巴巴创始人马云。

  受最近豁免我国进口轿车购置税等利好音讯的影响,特斯拉股价近一个月上涨逾越10%,不过今年以来,特斯拉股价累计跌幅依然挨近30%。